Různé typy řady rovnací stroje.

Kulový šroub

Kulový šroub se skládá z několika přesných součástí, jako je šroub, matice, ocelová kulička, předlisovací deska, zpětné zařízení a prachotěsné zařízení. Mezi jeho pozoruhodné vlastnosti patří nízké ztráty třením a vysoká účinnost přenosu. Díky valivému pohybu mezi hřídelí vodícího šroubu a maticí vodícího šroubu prostřednictvím četných kuliček to umožňuje kuličkovému šroubu dosáhnout účinnosti pohybu až 90 až 96 %. Kromě toho jsou výrobní zařízení pro kuličkové šrouby všechna vysoce přesná a pokročilá zařízení a je přijat proces sériové výroby, který zajišťuje stabilitu přesnosti výroby a snižuje vliv lidského faktoru na přesnost. Díky nízkému statickému tření a extrémně malému rozběhovému momentu může kuličkový šroub dosahovat vysokorychlostního a přesného posuvu, a to i při dosažení úrovně mikroposuvu, bez plazení. Je však třeba poznamenat, že kuličkový šroub nemá samosvornou funkci, a má tak reverzibilitu přenosu.

Synchronní pás

Synchronní pásy používají jako výztužnou vrstvu ocelové lano nebo skleněné vlákno, přičemž vnější vrstvu pokrývá polyuretan nebo pryž. Vnitřní obvod je vytvořen do ozubeného tvaru a zabírá s ozubenou řemenicí. Díky této struktuře je synchronní řemen kompaktní a odolný, s vynikající odolností vůči oleji, opotřebení a odolností proti stárnutí. Jeho provozní teplotní rozsah je typicky mezi -20 ℃ a 80 ℃ a přenosová rychlost v je nižší než 50 m/s, takže je velmi vhodný pro požadavky na nízkorychlostní přenosy. Synchronní řemenový pohon má následující významné výhody:

(1) Přesný převod, žádný klouzavý jev a konstantní převodový poměr;

(2) Hladký přenos se schopností tlumení a snížení vibrací a nízkou hladinou hluku;

(3) Účinnost přenosu je až 98 %, s pozoruhodnými účinky na úsporu energie.

(4) Snadno se udržuje, nevyžaduje žádné mazání a snižuje náklady na údržbu.

(5) Je vhodný pro přenos na dlouhé vzdálenosti a středová vzdálenost může přesáhnout 10 metrů.

Elektrická tlačná tyč

Elektrické tlačné tyče, známé také jako tlačné tyčové motory nebo lineární ovladače, jsou známé svou kompaktní velikostí a silným tahem. Má vynikající samosvorný výkon, který umožňuje přímý pohon motoru bez nutnosti složitého potrubního systému pro přenos zdrojů vzduchu nebo olejových okruhů. Upozorňujeme však, že nemůže odolat radiálnímu zatížení. Elektrické tlačné tyče jsou široce používány v mnoha civilních oblastech, jako je otevírání ventilačních oken a ovládání jevištního zařízení.

Elektrický válec

Elektrický válec, také známý jako elektrický pohon, je modulární produkt, který kombinuje servomotor s vodicím šroubem. Integruje technologii řízení servopohonu s uzavřenou smyčkou, díky čemuž má přesnost řízení až 01 mm. Navíc vybavením tlakových senzorů lze přesnost řízení tahu dále zvýšit až na 1 %. Elektrické válce se vyznačují nízkou hlučností, vysokou tuhostí a výbornou odolností proti nárazu, jejich obsluha a údržba jsou také vcelku jednoduché. Z tohoto důvodu byl široce používán v průmyslové oblasti.

Lineární motor

Lineární motor, také známý jako lineární motor, lineární motor nebo lineární motor, je zařízení, které přímo přeměňuje elektrickou energii na kinetickou energii lineárního pohybu. Jeho jedinečnost spočívá v tom, že dokáže dosáhnout převodu z rotace na přímku, aniž by prošel mezikonverzním mechanismem. Tato vlastnost výrazně zjednodušuje konstrukci lineárního motoru, snižuje moment setrvačnosti pohybu a přináší tak vyšší zrychlení, dynamickou odezvu a přesnost polohování. Kromě toho lze pomocí technologie kruhové konverze dosáhnout relativně vysoké provozní rychlosti i při použití běžných materiálů. Mezitím udržovaná mezera mezi statorem a pohonem zajišťuje žádný mechanický kontakt během pohybu, čímž se eliminuje tření a hluk a je zaručena delší životnost.

Ozubená lišta

Ozubená lišta, převodové zařízení s pozoruhodnými vlastnostmi, je známé svou vysokou nosností, jednoduchou konstrukcí a spolehlivým provozem. Může provádět neomezenou délku pokračování dokování, což umožňuje přenosovou rychlost vyšší než 2 metry za sekundu. Ozubené pásy však mají také některé nevýhody, jako je relativně špatná přesnost, větší hluk generovaný během převodu a zjevnější opotřebení. Pro zajištění jeho hladkého chodu je navíc potřeba pravidelně doplňovat mazací olej. Tato operace však může někdy kontaminovat prostředí na místě, takže její použití v bezprašném prostředí může být omezeno. Navzdory tomu mají ozubené pásy stále široké uplatnění ve stavebnictví. Například ve výtazích mohou snadno zvládnout požadavky budov až do 30 pater.

CAM mechanismus

CAM mechanismusy jsou známé svou jednoduchou strukturou a kompaktním designem. Pokud je pečlivě navržen vhodný profil CAM, lze snadno dosáhnout předem stanovené trajektorie pohybu hnané tyče. Takové instituce však mají i některé nedostatky. Za prvé, protože existuje vysoký párový kontakt bodů nebo čar mezi CAM a hnanou tyčí, generovaný tlak je relativně velký, což je náchylné k opotřebení. Za druhé, zpracování CAM obrysů je poměrně obtížné a nákladné. Navíc zdvih CAM mechanismu je relativně malý a nemusí splňovat požadavky některých složitých pohybů. Přesto je CAM mechanismus v mnoha situacích stále velmi praktickým přenosovým zařízením.

Válcový mechanismus

Válcový mechanismus má mnoho funkcí, jako je snadné použití, snadná instalace a údržba a také vynikající přizpůsobivost prostředí. Může pracovat stabilně v prostředí s vysokou i nízkou teplotou a má funkce odolné proti prachu a vodě, čímž se přizpůsobí různým složitým a drsným prostředím. Existují však také některé nedostatky v mechanismu válce. Za prvé, jeho přesnost řízení je relativně nízká a obvykle lze dosáhnout pouze dvoubodového řízení. Za druhé, mechanismus válce musí být vybaven vzduchovým kompresorem a existuje riziko úniku vzduchu během procesu spouštění a přenosu. Kromě toho je také nutná odborná instalace a údržba různých pneumatických potrubí. Mechanismus válce mezitím vyžaduje nepřetržitý přívod tlaku a má relativně nízkou rychlost odezvy. Proto není vhodný pro složité obvody s příliš mnoha součástkovými stupni.

Hydraulický válec

Hydraulické válce jsou proslulé svými nízkorychlostními a vysoce zátěžovými charakteristikami, schopné vyvinout maximální tah až stovek tisíc tun a jsou široce používány v těžkém průmyslu, jako je kování a další obory.

Pneumatická tyč

Pneumatické vzpěry, zařízení, které generuje podpůrnou sílu využitím tlaku plynu, jsou široce používány v různých situacích, kde je vyžadována podpora. Jeho pracovním principem je nastavení velikosti podpěrné síly změnou tlaku plynu a má vlastnosti jednoduché konstrukce a pohodlného použití.